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亚洲唯一指定官网_站在越南街头十分钟,你会佩服他们的车技

播放:4993 时间:2020-01-08 10:22:35

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亚洲唯一指定官网,此次参加在越南举行的vespa活动,不仅感受了gts 300 super的魅力,也领略到了越南街头独具特色的摩托车文化,虽然狭长的越南只有大约33万km²的国土面积,但却有着1亿人口,所以这里和东南亚大部分国家一样,人口稠密,摩托车是他们的主要交通工具。

由于去过东南亚的其它国家,所以对于这里的摩托车,我都少有些了解,在越南街头你能看到最多的就是弯梁车和类似弯梁的小排量踏板车,大家所认为的街车、跑车、adv在这里均属于极其稀有的品种,甚至连125ml排量的轻量级街车在这里也极其罕见。

虽然越南的摩托车众多,但这里骑车的人很遵守交通规则,大街上90%的骑士都会佩戴头盔,尽管在我们看来,他们的头盔可能仅仅起到不被警察罚款和装饰的作用。在越南首都河内,每天的早高峰时,街上的摩托车密密麻麻,从白领到学生,从警察到工人,都是骑着摩托车穿梭在大街小巷,甚至越南也有驾驶员带着绿色帽子的合法摩的。我询问了当地人,越南这几年经济发展迅速,很多人也买了汽车,但由于人口密度大,停车是个很大的问题,而且越南几乎没有高速公路,国道上汽车都是收费的,而摩托车免费,再加上城市摩托车众多,所以开车并不是一个好的选择。

在越南骑车,尤其是在越南市区里骑车,完全是锻炼车技。在上下班高峰时期,即使骑着摩托车在市区最高也就能骑到30km/h,可能这就是越南很少看见挡车的原因吧。作为外国人的我们骑着较宽的vespa 300 super在市区里生怕和别人发生剐蹭,而当地越南人反而已经习惯了这种交通状况,闪转腾挪骑得十分悠闲。同时越南的很多摩托车只有右侧反光镜,左侧一般装雾灯或者空着,但当地骑士依旧“左转右转没有慢动作”,悠然自得的穿梭于密集的车流中。

而最让人感觉神奇的是,虽然越南大街上摩托车多得让人眼晕,摩托车、汽车、人力倒三轮、自行车、电动自行车、行人全混行在一起,并且各自互不相让。很多路口都没有红绿灯,大家就这样“横冲直撞”。就算有红绿灯,只要绿灯一辆,左转的根本没有让直行的意思,直行的也没有减速的意思,场面惊心动魄,而行人就在这些摩托车中肆意穿梭……如此混乱的交通环境,我在下班高峰期站在路口观摩了一个小时,都给我看晕车了,也没有一起交通事故,甚至连争吵都没有,好像这里的人都自带防撞保护属性一样,车技实在让人佩服!

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